Bez intervencija u naš porezni sustav od iduće godine možemo očekivati poskupljenje dijela automobila u Hrvatskoj.

Naime, trenutni sustav automobile osim po cijeni, u porezne razrede svrstava i temeljem emisija ugljičnog dioksida po NEDC protokolu testiranja potrošnje.

Od rujna 2017. godine u Europskoj uniji na snagu bi trebao stupiti novi WLTP protokol, po kojem će se vozila testirati u realnim uvjetima.

S obzirom da je količina ugljičnog dioksida kojeg automobil ispušta povezana s potrošnjom goriva, za očekivati je da će s porastom deklarirane potrošnje porasti i deklarirana emisija CO2.

Sukladno tome, neki će se automobili u poreznom sustavu, pomaknuti u kategoriju više što će rezultirati većim trošarinama, ali i konačne cijena vozila.

www.poslovni.hr