Nastavi li se autocesta na dijelu međunarodnog koridora Vc koji prolazi kroz Bosnu i Hercegovinu graditi na dosadašnji način, ona neće biti dovršena ni u idućih deset godina, iako je planirani rok za to bio kraj 2017. godine, prenose bosanskohercegovački mediji.

Tijekom rasprave o problemima u gradnji autoceste kroz BiH, kojom bi trebale biti povezani Budimpešta i Ploče, a u Sarajevu ju je organiziralo povjerenstvo za promet i komunikacije zastupničkog doma parlamenta BiH, zaključeno je kako se čak ni dionice za koje su osigurana sredstva ne grade planiranom dinamikom. Država pri tom trpi dodatnu štetu jer mora plaćati zatezne kamate na odobrene a neiskorištene kredite.

Najmanji je problem financiranje. Sredstva nisu upitna, no problem je to što ih ne koristimo a plaćamo zatezne kamate. Ako je to opravdano, recite da nastavimo, kazao je tijekom rasprave ministar financija BiH Dragan Vrankić.

Rekao je kako je samo na ime zateznih kamata državni proračun zbog sporosti u gradnji autoceste već oštećen za gotovo milijun i pol eura.

Kroz različite kreditne aranžmane BiH sada ima na raspolaganju 373 milijuna eura za gradnju najvažnije državne autoceste, a iskoristila je tek 79 milijuna.

Do sada osigurani krediti dostatni su za gradnju nešto više od 110 kilometara, od ukupnih 330 kilometara.

Izgrađeno je nepunih 40 kilometara i to na najmanje zahtjevnoj dionici između Sarajeva i Zenice.

Lokalne su zajednice inzistirale da se već utvrđene trase izmjeste, a sadašnji ministar prometa BiH Rudo Vidović drži kako je to čudno s obzirom da se u pripremama za gradnju pozorno razmatralo čak dvanaest alternativa. (Hina/jh)