Gradnja dionice autoceste od Dugopolja do Ravče, predmet je USKOK-ove istrage, doznaje Večernji list. Istražitelji sumnjaju da je spomenuta dionica autoceste ne samo preplaćena već i da je sporno 15 kilometara koji ne odgovaraju stvarnom stanju na terenu, ali su naplaćeni kao stvarni dio prometnice. Službeno reagiranje Skladgradnje pročitajte OVDJE!

Slučaj veći od Fimi medije?

Za sada još nitko nije službeno pod istragom USKOKa-, no Večernji list piše kako ovaj slučaj nadmašuje aferu Fimi medija. Cijena gradnje jednog kilometra autoceste na tom dijelu iznosila je oko sedam milijuna eura, što bi reklo da spornih 15 kilometara vrijedi oko 105 milijuna eura.

Odmorišta u stijenama

Večernji list piše kako su istražiteljima posebno sumnjivi načini gradnje odmorišta, prijelaza na autocesti namijenjenih divljači te denivelacije spomenute dionice. Za sada se zna da su se odmorišta iz nepoznatog razloga gradila uglavnom na najtvrđem terenu gdje su radnici morali razbijati stijene, koje su poslije pretvarane u šljunak.
Šljunak je prema nekim saznanjima dalje preprodavan. Od istražitelja se doznaje kako je prostora za manipulaciju bilo s potrošenim materijalom te brojem utrošenih sati radnika.

Uloga Skladgradnje

Prema saznanjima istražitelja ključnu ulogu u ovoj priči imala je tvrtka Skladgradnja, Slavena i Joze Žužula, iako nisu bili nositelji radova nego podizvođači, piše Večernji list. Kako se sumnja, Skladgradnja je u čitavoj priči služila za krajnje prebacivanje milijuna proračunskog novca isplaćenog za gradnju sporne dionice na druge račune jer postoje naznake da sav novac nije ostajao kod Žužulovih.

Zbog toga splitska porezna služba ponovno obavlja nadzor Skladgradnje kako bi se rekonstruirao tijek novca koji je uplaćivan na njene račune.

Otkako je HDZ na vlasti Skladgradnja je na cestogradnji ostvarila ogromne prihode. Primjerice, 2003. imala je 15 milijuna kuna prihoda, da bi u razdoblju  od 2004. do 2009. imala ukupne prihode od 1,4 milijarde kuna. (PS/J.K.)

Izvor: Večernji list, 3. siječnja 2011.

Danas (3. siječnja 2011.) u poslijepodnevnim satima, zaprimili smo službeni demantij tvrtke Skladgradnja-grup d.o.o. koji se odnosi na članak Kako na gradnji autoceste uzeti državi 105 milijuna eura? u kojem su navedene informacije iz tiskanog dnevnika Večernji list (izdanje 3. siječnja 2011., broj 16 895). Službeno reagiranje tvrke Skladgradnje upućeno nam je preko firme za odnose s javnošću Manjgura d.o.o., a možete ga u cijelosti pročitati OVDJE!