Ulazak u svijet autonomne vožnje, odnosno samostalno upravljanih vozila, sljedeći je korak Volvo Car korporacije u razvoju najsigurnijih automobila na svijetu.Autonomna vožnja ima veliki potencijal za unapređenje sigurnosti, uređenja tijeka prometa i smanjenje potrošnje goriva, izjavio je Peter Mertens, stariji dopredsjednik odjela za istraživanje i razvoj pri Volvo Car korporaciji na nedavno održanom seminaru u Washingtonu.

Seminar pod nazivom „uređenje politike za autonomna vozila“, koju su organizirali ambasada Švedske i Volvo Car korporacija, fokusirao se na izazove tehnologije autonomnih vozila.

Volvo želi zadržati vodeću poziciju na polju autonomne vožnje predstavljanjem konkretnih rješenja za kupce. Već sad imamo nekoliko funkcionalnih sustava pomoći. Međutim, zakonski propisi vezani za ovu tehnologiju i dalje su nejasni. Zbog toga želimo legalizirati testiranje autonomnih vozila te ući u konstruktivnu suradnju s donosiocima zakona, obrazlaže Peter Mertens.

Zabrinutost za legalno šarenilo

Peter Mertens je izrazio zabrinutost Volva da bi različiti propisi u različitim državama doveli do svojevrsnog šarenila zakona i pravila.

Zato je bitno da američke vlasti porade na uniformnim propisima. Istraživanje nacionalne NHTSA sigurnosne administracije mogao bi biti prvi veliki korak u prihvaćanju tehnologije autonomne vožnje. Od izuzetne je važnosti da zakoni ne ograničavaju korištenje sustava pomoći, naglašava Mertens.

Sustavi autonomne vožnje spremni za 2014. godinu

Razvoj sigurnosnih sustava jedan je od obilježja Volva. Prvo težište postavljeno je na razvoju sistema pomoći u sporoj vožnji (tj. u gradskoj gužvi), a zatim i na samostalnoj vožnji otvorenom cestom. Sustav pomoći u prometnoj gužvi bit će predstavljen već 2014. godine.

Omogućavanje automobilu da funkcionira samostalno je bitno za našu viziju stvaranja maksimalno sigurnih automobila. Naši postojeći sustavi automatskog kočenja, održavanja smjera kretanja i prilagodljivog tempomata su praktično naši prvi koraci. Sada idemo korak dalje s kompleksnijim sistemima autonomne vožnje, istaknuo je Mertens.

Prednosti za društvo i vozače

Pored unaprijeđene sigurnosti, nova tehnologija autonomne vožnje donosi nekoliko prednosti:

-       značajno smanjenje potrošnje goriva

-       skraćivanje vremena putovanja i bolji protok saobraćaja

-       više slobode za upravljačem prilikom monotonog kretanja u koloni

Prosječan vozač godišnje provede 250 sati u prometnoj gužvi. Vjerujemo da se to vrijeme može učinkovitije iskoristiti za dobrobit kako pojedinca tako i društva, zaključuje Mertens. (ps)