Točno prije 30 godina, u veljači 1982. godine, Volvo je predstavio novi model oznake 760 GLE. Ne baš tipičan Volvo, ali i dalje pravi Volvo automobil. Zbog elegantnog i čvrstog dizajna bio je dobro prihvaćen među kupcima. A svojom je pojavom zapravo usmjerio Volvo Car korporaciju označivši njen put prema modernoj kompaniji kakva je danas.

Prilikom stvaranja prvih planova za ovaj automobil 1975. godine, Volvo, ali i cijela automobilska industrija suočavali su se s brojnim poteškoćama. Naftna kriza tek je prošla, a Volvo je imao rastućih problema s kvalitetom novog Volva 240. Bilo je to teško vrijeme za švedsku kompaniju. Proizvodnja u Torslandi je bila preskupa i neisplativa, baš kao i izvoz automobila. Seriji 200 se brzo pridružila nova generacija manjih modela iz nizozemske podružnice Volvo Car BV, ali je Volvu istinski trebao novi reprezentativni model koji će pomiriti želju za prostranošću, te u isto vrijeme sigurnošću i učinkovitošću. Bilo je vrlo teško predvidjeti zahtjeve automobilskih kupaca tijekom turbulentnih 80-tih godina prošlog stoljeća.

Volvo 760 nastao je u vrijeme kada su se uvjeti poslovanja mijenjali na dnevnoj bazi, a i unutar same kompanije stvorila su se različita mišljenja oko nastanka ovog automobila.

Sve u svemu - Volvo 760 proizveden je u 221.309 primjeraka (1.230.704 uključujući Volvo 740) prije nego je 1990. godine zamijenjen modelom 960. Do tada se Volvo 760 dokazao kao tvorac profita i graditelj imidža Volva. (PS/JH)