Kineska gospodarska komora za uvoz i izvoz strojeva i elektroničkih proizvoda u petak je priopćila da bi uvođenjem antisubvencijskih carina na kineska električna vozila (EV) Europska unija (EU) mogla izgubiti kineska ulaganja u Europi.

S&P Global predviđa da će do 2030. godine jedan od četiri nova prodana automobila biti električni. Neki čelnici industrije izvijestili su da planiraju prijeći na proizvodnju električnih automobila, ostavljajući klasične motore s unutarnjim izgaranjem u prošlosti.

Konačno je stigao i taj dan - europska regulativa za infrastrukturu alternativnih goriva (AFIR) službeno je prihvaćena kao zakon Europske unije. To znači da već od proljeća 2024.

Razvoj infrastrukture punjača jedna je od najbitnijih stavki kako bi se pojednostavio prijelaz s benzinaca i dizelaša na električna vozila, odnosno vozila koja ne ispuštaju ispušne plinove.

Dugoočekivani Zakon o sigurnosti prometa na cestama nedavno je izglasan u Hrvatskom saboru, a nove izmjene stupaju na snagu već 30.

U Buzinu je jučer postavljen prvi punjač za električna vozila u stupu javne rasvjete. Radi se o testnom punjaču koji će, u sklopu najavljenog pilot projekta koji bi se trebao provesti sljedeće godine u tri do pet gradova, biti ugrađen u 200-tinjak stupova u jednom od planiranih gradova.

Već nakon jedne minute rezervirano je gotovo 30 posto sredstava, a ukupni broj prijava po prodajnom mjestu varirao je od samo pet prijava za one salone sa slabijim rezultatom pa do sveukupno 60-ak prijava za uspješnije prodajne salone.

Procjenjuje se da se danas u svijetu koristi oko 10 milijuna električnih vozila, a kada je riječ o Europi, na svakih 1000 stanovnika dolazi 6,1 stanovnik koji posjeduje električni automobil. Godine 2020. prvi je put u povijesti registrirano više električnih automobila u Europi nego u Kini.

Vozači električnih automobila dulje se vrijeme suočavaju s problemom velikog broja aplikacija koje je potrebno instalirati da bi mogli aktivirati punjač na koji će spojiti svoje vozilo.

Električna vozila ušla su na velika vrata – iz godine u godinu bilježe se značajni porasti u prodaji, brojne države potiču kupovinu električnih vozila, porezi na gorivo i emisije plinova učestalo rastu, a sve zelene akcije promiču upravo takvu vrstu mobilnosti zbog nulte emisije ispušnih plinova.

Američki Kongres odlučio je zabraniti "nečujna" vozila kako bi se na taj način poboljšala sigurnost pješaka, biciklista i drugih sudionika prometa, a ta je odluka donesena zbog sve većeg broja električnih vozila.