Hrvatske željeznice uvele su novi vozni red kojim su, ionako duge vožnje, postale još duže. No, ono što je zaista poražavajuće je činjenca da su vlakovi na istim relacijama prije 20 godina prometovali mnogo brže, piše Jutarnji list.

Na konferenciji za novinare Zlatko Rogožar, predsjednik Uprave HŽ Hrvatske željeznice holdinga, rekao je da je udio teretnog željezničkog prometa u ukupnom teretnom prometu porastao s 10,4% u 2009. na 14.2% u 2010. godini, da se u 2010.