U vrijeme krize većina Hrvata se odlučuje za kupnju automobila na kredit, a uvjeti za kreditiranje nisu se mijenjali već tri godine, piše vecernji.hr

Bez obzira na to što se tržište automobila u Hrvatskoj ne oporavlja, banke ne smanjuju kamate na autokredite. Većina cijena koje su na policama bile prije tri godine danas nije ista, ali autokrediti su ostali na istoj razini kao od prije tri godine. Bankari sve opravdavaju visokom stopom rizičnih kredita, a s druge strane koriste brojne instrumente osiguranja da bi zaštitili svoje ulaganje, a to su u prvom redu sudužnici i fiducije na vozilo.

Iako banke svojim klijentima nude nešto povoljnije uvjete, nego onima koji nemaju primanja u dotičnoj banci u svakom slučaju banka na vama dobro zarađuje. Prema istraživanju kamata na autokredite kreće se od 6% za klijente Splitske banke do 9,49% za nepromjenjivu kamatnu stopu u Hrvatskoj poštanskoj banci, dok trošak obrade kredita varira od 1% do 3,5%.

Prije nego što dobijete kredit i sjednete u novog limenog ljubimca banka se prvo dobro osigura. Instrumenti osiguranja su različiti od banke do banke, odnosno od kredita do kredita ali u pravilu uključuju jednog ili više kreditno sposobnih jamaca te fiduciju na vozilo što znači da s bankom potpisujete sporazum o prijenosu prava vlasništva vozila u korist banke do konačne otplate kreditnog dugovanja. Rijetko se traži ostavljanje knjižice vozila ili uvjetuju kredit obveznim kasko osiguranjem. Uz sve morate računati i na zadužnice i izjave o suglasnosti o zapljeni plaće i drugih stalnih novčanih primanja svih sudionika kredita. (HT)

Izvor: www.vecernji.hr