Preobražaj Opel Corse i dalje traje: nakon 2010. i obnavljanja svega što je ispod haube, Opelov najuspješniji mali automobil 2011. godine dobiva novu garderobu. Redizajnirano lice daje novoj Corsi sportskiji i izražajniji izgled, čineći je prepoznatljivom kao dio nove Opelove obitelji. Nove boje karoserije i interijera sjajno izgledaju, dok je ponuda personaliziranih sportskih verzija čini privlačnijom nego ikada.

Corsa sada također dolazi s novim multimedijskim sustavom nazvanim „Touch & Connect“ koji ima 5-inčni zaslon u boji osjetljiv na dodir, navigaciju koja pokriva 28 europskih država (Hrvatska ima ograničenu pokrivenost), Bluetooth te priključke za USB uređaje i iPod, sve po vrlo povoljnoj cijeni.

Dok su 2010. godine svi motori doživjeli facelift kako bi ponudili više snage uz manju potrošnju goriva i emisiju ugljičnog dioksida, nova verzija 1.3 CDTI ecoFLEX sa 70 kW/ 95 KS sada opremljena tehnologijom Start/Stop dodatno povećava Corsinu ukupnu učinkovitost. Naime, trovratna verzija troši samo 3,5 litre dizela na 100 km i emitira svega 94 g/km ugljičnog dioksida. Tehnologija Start/Stop osobito pridonosi smanjenju potrošnje goriva u gradskoj vožnji - Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX troši 4,2 litre na 100 km.

Nova Corsa već je stigla u Opelove prodajne salone i dostupna je već od 73.656 kn. Cijena se odnosi na model Corsa Selection sa 1.0 benzinskim motorom  s 3 vrata (65 KS), a važnija oprema uključuje: klima uređaj, radio ca CD playerom, elektronske podizače prednjih stakala, centralno daljinsko zaključavanje.

Čitava obitelj u stalnom pokretu

Jedan od značajnih igrača na europskom tržištu od 1982., Opel Corsa nudi jedan od najvećih modelskih raspona u segmentu malih automobila. Dolazi u dvije vrlo različite izvedbe: trovratnoj nalik na kupe i peterovratnoj namijenjenoj obiteljima. Unutrašnjošću svoje kabine Corsa oduvijek privlači kao jedan od najprostranijih i najprivlačnijih interijera u klasi. Corsa također nudi mnoge inovativne značajke kojih uopće nema kod konkurencije, kao što su grijani volani integrirani nosač bicikala FlexFix, dok su mnoge druge Corsine značajke tek rijetko prisutne u segmentu malih vozila, kao što su halogena prilagodljiva prednja svjetla (AFL), pomoć pri kretanju na uzbrdici i panoramski krovni prozor.

Ponuda pogonskih sustava Opel Corse kreće od 48 kW/65 KS do 141 kW/192 KS. Ova obitelj motora doživjela je zadnju nadogradnju 2010. kada su dodani mnogi novi motori usklađeni s Euro 5 emisijskim standardima sa smanjenom potrošnjom goriva i emisijom ugljičnog dioksida za 13%, uz istovremeno povećanje snage motora u većini primjena. Kako bi pomogao vozačima dodatno smanjiti potrošnju goriva čak i pri vožnji automobila veće snage, na ploču s instrumentima dodan je indikator koji pokazuje kada je optimalno promijeniti stupanj prijenosa.

Poboljšani 1.6-litarski turbo motor OPC verzije s vrlo impresivnih 141 kW/192 KS i dalje je na samom vrhu obitelji Corsi. I prednji dio Corse OPC također je redizajniran da bude usklađen s ostatkom ponude, a posebno se ističu nova prednja svjetla i rešetka. Iz dizelske ponude, različite verzije 1.3 i 1.7 CDTI motora nude snagu u rasponu od 55 kW/75 KS do 96 kW/130 KS i troše doista malo goriva: svima potrošnja iznosi između 3,5 i 4,6 litara na 100 km.

Stil i individualnost za svačiji ukus

Godine 2011. pomlađena su i četiri paketa opreme: Selection, Enjoy, Cosmo and Sport. Oni omogućuju kupcima da svoju Corsu detaljno prilagode baš prema svojim željama. Sada se nude nove, moderne boje i ukrasi za vanjski dio Corse kao i unutrašnjost. U boji interijera Charcoal moguće je u paketu opreme Enjoy odabrati izražajnije ukrase u boji Tabasco Orange ili se pak odlučiti za Steel Blue. Nova paleta boja karoserije uključuje nježnu prljavobijelu boju Guacamole, živahnu zelenu boju Grasshopper i toplu boju Henna.

Osim toga, proširena je i ponuda vrlo uspješne sportske linije Color Line na koju već sada otpada oko 20% prodanih Corsi u Njemačkoj. Pored već poznatih modela Color Edition, sada se u ovoj liniji nalazi novi paket zvan Linea s prugama bijele ili sjajno crne boje duž cijele karoserije te retrovizorima i robusnim 17-inčnim naplatcima u istoj boji. Dodatak Linea dostupan je s paketima opreme Enjoy, Sport i Cosmo.

Najprodavaniji supermini još bolje konstrukcije i vrhunske kvalitete

Corsa je 2010. doživjela značajna unaprjeđenja podvozja kako bi se poboljšala udobnost u vožnji, unaprijedio osjećaj upravljanja i dobila veća stabilnost držanja pravca – sve bez negativnog utjecaja na Corsinu već poznatu agilnost i užitak u vožnji. Amortizeri, opruge, stabilizatori, stražnja osovina, upravljački stup i softver sustava električnog servo upravljanja (EPS) poboljšani su kako bi Corsa ponudila ugodniju vožnju, s kvalitetom upravljanja i ovjesa karakterističnom za vozila iz skuplje, luksuznije klase. Corsini sustavi ABS i ESP^Plus dolaze sa ventilirajućim prednjim disk-kočnicama i sada imaju dodatne značajke: u slučaju naglog kočenja, aktivira se kontrola kočenja zajedno s pomoći pri kočenju i elektroničkom raspodjelom kočničke sile.

Pored svojeg sportskog, dinamičkog stila i iznimnog užitka u vožnji, Corsa također nudi svojim kupcima vrhunsku kvalitetu. Njemački DEKRA-in izvještaj o kvaliteti iz 2010. proglasio je Corsu ukupnim pobjednikom po kvaliteti s najmanjim brojem kvarova od svih testiranih vozila. DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein) je nezavisni pružatelj usluga sigurne i učinkovite mobilnosti te vodeća europska organizacija tehničkih stručnjaka. Corsa je omiljeni izbor kupaca u konkurenciji malih automobila u cijeloj Europi. Na Corsu otpada oko 30% ukupne Opelove/Vauxhallove prodaje te je među vodećima u svojem segmentu. Prosječno je u protekle tri godine prodano oko 400.000 Corsi godišnje. Corsa je dizajnirana i konstruirana u Njemačkoj, u Rüsselsheimu, a proizvodi se u španjolskoj Zaragozi i njemačkom gradu Eisenachu. (PS/mš)