Ukoliko grčko-izraelski konzorcij ne ispuni rigorozne uslove, o čemu već postoje nagađanja, pregovori će biti završeni - neuspješno. Tada se ne bi, zbog uštede vremena, raspisivao novi javni natječaj, već bi se Parlament Crne Gore direktno izjasnio o novim ponudama, prenosi portalanalitika.me. Je li to Konstruktor opet u igri?

To se smatra razlogom što se sve više govori o novom igraču za crnogorski autoput -  kinesko-hrvatskom konzorciju na čelu s Exim bankom, kineskim državnim građevinskim kompanijama i splitskim Konstruktorom. Predstavnici kineskih državnih građevinskih kompanija u suradnji sa hrvatskim „Konstruktorom“ pripremaju potpuno novu ponudu za gradnju autoputa Bar-Boljare, saznanja su portalanalitika.me iz izvora bliskih ovim kompanijama u Splitu.

Naime, kineske državne firme posluju u inozemstvu isključivo na temelju državnih sporazuma, a Kinezima novac ne bi trebao predstavljati nepremostiv problem budući da je u pitanju izrazito moćna, solventa, državna banka. Crnogorska Vlada je već s Kinom ostvarila suradnju i to kupovinom dva broda po povoljnim kreditima “Exim banke”, a kineske kompanije će vjerojatno graditi zaobilaznicu oko Budve.

Zanimljivo, upravo je Đukanovićeva Vlada je proljetos odbila ponudu “Konstruktora” jer nisu dostavili valjana bankarska jamstva. Sada sa novim igračem na sceni, kineskom “Exim bankom” kao jamcem, novac više ne bi bio nikakav problem.(MŠ)

Izvor: www.portalanalitika.me

Naslov članka: Sad su Hrvati i Kinezi u igri?

Autor: Predrag Zečević