Hrvatske željeznice mogle bi, u okviru rezanja troškova, ukinuti čak 164 linije u domaćem prometu koje ''nisu rentabilne'', a neke od tih linija su i vlakovi na relaciji Zagreb-Osijek, odnosno Zagreb-Rijeka, piše Večernji list.

Zapisnik s nedavne sjednice HŽ-a, koji posjeduje Večernji list, pokazuje milijunske minuse koje stvaraju te 164 linije.

Zbog tih gubitaka tvrtka HŽ Putnički prijevoz (koja je dio HŽ Holdinga) ne može nabaviti nove vlakove, a ispašta i tvrtka kći TŽV Gredelj.

Renato Humić, predsjednik uprave HŽ Putničkog prijevoza, sredinom rujna na sjednici HŽ Holdinga rekao je kako su ''moguća dva modela. Prvi je da se 90 milijuna kuna pokrije subvencijama, ili ukidanje 164 vlaka.''

Ukidanje vlakova znači višak radnih mjesta

Ukidanje čak 164 linije uzrokovalo bi višak radnika na željeznici,  a prema nekim procjenama riječ je o 2.000 ljudi.

Ne nađu li se dodatna financijska sredstva, bit ćemo, na žalost prisiljeni djelomice reducirati prijevoznu ponudu, odnosno ukinuti prometovanje pojedinih vlakova, a sve radi poziivnog poslovanja tvrtke, izjavio je Humić novinarima Večernjeg. (jh)

Izvor: Večernji list, 3. rujna 2011.
Foto: Vjeran Zganec-Rogulja/PIXSELL