Umirovljeni Boschev zaposlenik Anton van Zanten nagrađen za životno djelo.

Početkom lipnja u Lisabonu je Anton van Zanten primio Europsku nagradu za inovacije za 2016. godinu za izum elektroničkog programa stabilnosti ESP. Nagrada koju dodjeljuje Europski ured za patente (EPO) dodijeljena mu je u kategoriji „Životno djelo”. U karijeri dugoj više od 25 godina ovaj je Nizozemac kao voditelj Boscheve istraživačke grupe od 35 članova razvio sustav protiv proklizavanja. Sustav je prvi put kao standardna oprema ugrađen u Mercedes-Benz S600 1995. godine. „Anton van Zanten i njegovi kolege inženjeri anđeli su čuvari brojnih vozača”, kazao je dr. Volkmar Denner, predsjednik upravnog odbora tvrtke Robert Bosch GmbH, hvaleći ne samo dobitnika nagrade, već i trud cijelog tima koji stoji iza inovacije. „Izum sustava ESP jedan je od najboljih pokazatelja našeg slogana „Tehnologija za život” u praksi”, rekao je Boschev glavni izvršni direktor. Do danas je samo u Europi sustav ESP spasio više od 8500 života i spriječio više od četvrt milijuna prometnih nesreća. Zbog toga je zaštita od proklizavanja, odmah nakon sigurnosnog pojasa, najvažniji sustav za sigurnost vozila, važniji čak i od zračnog jastuka.

ESP je standardna oprema u vozilima u sve većem broju zemalja

S pomoću pametnih senzora, ESP 25 puta u sekundi usporedi kreće li se zaista automobil u smjeru u kojem ga vozač usmjerava. Ako se izmjerene vrijednosti ne podudaraju, aktivira se sustav protiv proklizavanja koji prvo smanjuje okretni moment motora. Ako to nije dovoljno, dodatno se aktiviraju kočnice pojedinih kotača, čime se stvara protusila koja je potrebna da bi se zadržao smjer vozila. Kada bi sva vozila bila opremljena sustavom protiv proklizavanja, spriječilo bi se do 80 posto svih nesreća izazvanih proklizavanjem. Od 1. studenoga 2014. sustav ESP obavezan je u zemljama Europske unije za sve novoregistrirane automobile i laka gospodarska vozila težine do 3,5 metričke tone. Osim u EU-u sustav protiv proklizavanja također je obavezan i u Australiji, Kanadi, Izraelu, Novom Zelandu, Rusiji, Republici Koreji, Japanu, Turskoj i Sjedinjenim Američkim Državama. Stoga je diljem svijeta 64 posto svih novih vozila već opremljeno sustavom ESP. Bosch je do danas proizveo više od 150 milijuna ESP sustava.

Karijera s brojnim izumima i nagradama

Izumom elektroničkog programa stabilnosti Anton van Zanten i njegov Boschev razvojni tim učinili su i više od postavljanja temelja za veću sigurnost na cesti. Sustav je također osnova za današnje sustave za pomoć vozaču i automatiziranu vožnju. Veća automatizacija predstavlja priliku za dodatno smanjenje stopa nesreća, i to za gotovo jednu trećinu samo u Njemačkoj. ESP je najveći uspjeh Antona van Zantena, ali to nipošto nije njegovo jedino postignuće. Ovaj je sedamdesetpetogodišnjak utjelovljenje pravog inovatora. Tijekom svoje karijere inženjera u automobilskoj industriji bio je odgovorna osoba za približno 180 patentiranih linija proizvoda. Osim sustava ESP, među njegovim su izumima i elektroničko ublažavanje pri prevrtanju vozila i ublažavanje naginjanja prikolice. Anton van Zanten otišao je u aktivnu mirovinu 2003. godine. Danas i dalje predaje o sustavima vozila na sveučilištima i radi kao savjetnik za automobilske tvrtke. Za svoj doprinos automobilskoj sigurnosti Anton van Zanten već je primio brojne nagrade. Međutim, Europska nagrada za inovacije koja odaje počast njegovom životnom djelu posebno je značajna.

Jedanaesto izdanje Europske nagrade za inovacije u pet kategorija

Europska nagrada za inovacije dodjeljuje se od 2006. godine. Time EPO odaje počast istraživačima, znanstvenicima, tehničarima i inovatorima čije inovacije patentira EPO i koji su ostvarili značajan doprinos znanstvenom, tehničkom i društvenom napretku. Posebno je neobično što inovatore za nagradu može nominirati bilo tko iz javnosti. Od gotovo 400 nominiranih iz ukupno 13 zemalja u 2016. godini neovisni međunarodni žiri odabrao je 15 finalista. Komisija je također odlučila o pobjednicima u pet kategorija: industrija, malo i srednje poduzetništvo, istraživanje, neeuropske zemlje te životno djelo. Dobitnici Europske nagrade za inovacije osvajaju trofej u obliku jedra, kao simbol otkrića i ljudske domišljatosti. Trofej je svake godine načinjen od novih materijala.

(PS/Z.R.)